Résoudre les problèmes de transmission usée sur votre enduro
Une transmission qui claque ou une chaîne qui saute sont les signes clairs d'un pignon usé qui a perdu son profil d'origine. Ce pignon sortie boite avant 13 dents apporte une solution immédiate et durable aux motards confrontés à des pertes d'efficacité mécanique sur leur KTM Enduro 690 R 09-10. En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle adapté à la chaîne 520, vous retrouvez une motricité saine et sécurisante.
Protection du moteur et de l'arbre de transmission
Un pignon déformé applique des forces asymétriques sur l'arbre de sortie de boîte, ce qui peut causer des fuites d'huile au niveau du joint spi ou endommager les roulements internes du moteur. Grâce à son usinage géométrique parfait, cette pièce se plaque correctement contre l'épaulement de l'arbre, supprimant le jeu mécanique destructeur lors des phases de forte accélération ou de frein moteur appuyé.
Données complémentaires
Ce modèle de 13 dents constitue également une excellente alternative pour remplacer un pignon d'origine à 14 ou 15 dents afin de corriger un tirage trop long, souvent critiqué par les utilisateurs sur les parcours escarpés et les pistes de montagne.
