Boîtier double station Hollex DS pour câbles de commande 33C

Ce boîtier double station Hollex DS s'impose comme la référence pour l'unification des commandes de transmission à bord des bateaux équipés de deux postes de pilotage. Appartenant à la catégorie des équipements de direction et de contrôle moteur, il sert de pont mécanique pour coordonner les actions des deux manettes. Qu'il s'agisse de gérer l'accélération ou l'inversion de marche, cet organe centralise les flux mécaniques avec une régularité absolue. Sa géométrie interne est pensée pour minimiser les angles morts et offrir une réactivité instantanée à chaque impulsion du pilote.

Une centralisation mécanique performante

Les plaisanciers exigeants apprécieront la souplesse de fonctionnement procurée par ce boîtier répartiteur de force. Contrairement aux installations en série qui durcissent la manette, le système Hollex DS maintient une sensation de légèreté constante lors des manœuvres de port. Il s'adapte aussi bien aux moteurs hors-bord qu'aux configurations in-board ou sterndrive utilisant des câbles universels 33C. Sa compacité facilite son intégration dans les espaces techniques restreints, souvent encombrés derrière le tableau de bord ou sous le pont.

Choisir ce matériel, c'est s'assurer d'une compatibilité sans surprise avec les plus grandes marques de câbles marins du marché. L'absence de composants électroniques complexes élimine tout risque de panne électrique, offrant une fiabilité purement mécanique grandement appréciée au grand large. Ce boîtier est la pièce maîtresse pour redonner toute sa valeur et son confort d'usage à une unité nautique à double poste.

• Type de produit : Boîtier répartiteur mécanique pour double poste de pilotage.
• Raccordement fluide : Guide les câbles push-pull sans créer de points durs dans la tringlerie.
• Sécurité accrue : Évite le blocage des manettes lors du basculement d'un poste à un autre.
• Conception compacte : Dimensions optimisées pour un encombrement minimal dans les cales.
• Robustesse certifiée : Structure conçue pour supporter les contraintes des navigations intensives.
• Finition premium : Usinage de précision garantissant une longévité mécanique supérieure.