Votre voiture tire à gauche ou à droite lors des phases de décélération ? Vos jantes arrière deviennent anormalement chaudes après un court trajet ? Ce sont les signes typiques d'un étrier d'origine grippé. La solution idéale réside dans l'étrier de frein MAXGEAR 82-1130, conçu spécifiquement pour remplacer les systèmes défaillants portant les références G4Y1-26-98ZA et G4Y1-26-98ZB.
En remplaçant votre ancien composant usé par ce modèle en fonte d'acier neuve, vous éliminez instantanément la résistance passive qui fatigue votre moteur et use vos plaquettes prématurément. Les ingénieurs ont optimisé le canal de fluide interne pour assurer une purge d'air rapide et complète lors de l'installation, garantissant une pédale de frein ferme sous le pied.
| Marque compatible | Correspondance OE stricte |
| Référence commerciale | 82-1130 |
| Fluide requis | DOT 4 / DOT 5.1 |
| Étriers d'origine cibles | G4Y1-26-98ZB et G4Y1-26-98ZA |
Grâce à son architecture calquée sur la pièce d'origine, cet étrier résout vos problèmes de déséquilibre sur l'essieu arrière sans nécessiter d'outillage spécialisé ni d'adaptateurs complexes.
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