Piston Ford 2.2 TDCi 86.00 STD 2/2/2 contre la perte de compression

Résolution des Problèmes de Consommation d'Huile sur Moteur 2.2 TDCi

Votre moteur claque, consomme trop d'huile ou manque cruellement de reprise ? Le piston Ford 2.2 TDCi 86.00 STD 2/2/2 est la réponse technique directe aux défaillances thermiques des blocs diesel fatigués. Souvent sujet à des fissures de calotte dues aux contraintes d'injection, le remplacement par ce piston robuste en taille standard élimine définitivement les risques de casse moteur majeure et redonne au bloc sa fiabilité légendaire.

Élimination définitive des fumées bleues

Grâce à l'ajustement parfait des segments de 2mm, l'huile de lubrification reste confinée dans le carter inférieur et ne pollue plus la chambre de combustion. L'utilisateur bénéficie immédiatement d'un moteur sain qui ne consomme plus de lubrifiant entre deux vidanges, réduisant ainsi les coûts d'entretien courants et évitant l'encrassement prématuré du filtre à particules (FAP) et de la vanne EGR.

Pourquoi choisir ce piston de remplacement :

• Élimination des claquements moteur liés au jeu excessif de la jupe.
• Restaurations des démarrages rapides, même par temps glacial.
• Protection à long terme du système de post-traitement des gaz.