Comment réparer une perte de puissance sur votre moto YBR YS 250 ?
Une baisse soudaine de régime, un démarrage difficile à froid ou une surconsommation d'huile cachent souvent une défaillance du joint de culasse. Ce kit de joint de culasse moto complet apporte la solution technique définitive pour restaurer la pression interne indispensable au bon fonctionnement de votre moteur monocylindre 12B.
Une solution complète pour réparer en une seule fois
Ouvrir un moteur demande du temps. Pour éviter de répéter l'opération, ce kit regroupe tous les joints d'étanchéité périmétriques qui doivent être changés systématiquement à chaque ouverture du bloc :
- Étanchéité supérieure : Le joint de culasse 12B-E1181-00 encaisse la pression de l'allumage.
- Étanchéité inférieure : Le joint d'embase 12B-E1351-00 isole le puits de chaîne de distribution.
- Étanchéité latérale : Le joint de carter 12B-E5451-00 protège l'accès à l'embrayage.
Données d'ajustement mécanique
| Référence Composant | Destination Mécanique | Propriété Matériau |
|---|---|---|
| 12B-E1181-00 | Haut de cylindre / Chambre | Métal haute résistance |
| 12B-E1351-00 | Bas de cylindre / Carter central | Fibre composite étanche |
| 12B-E5451-00 | Carter d'embrayage droit | Papier armé anti-suintement |
En remplaçant vos anciens composants usés par ce kit de joint de culasse moto, vous sécurisez la chambre de combustion et prolongez de plusieurs milliers de kilomètres la durée de vie opérationnelle de votre deux-roues.
