Ce capteur de pression remplace l'élément défaillant du circuit hydraulique de votre automobile. Dédié aux plateformes Focus I, II et CMax, cet interrupteur de pression de pompe de direction assistée remplit un rôle d'alerte et de régulation. Lorsque la pression interne du fluide de direction atteint son seuil critique, le contacteur ajuste les paramètres moteurs pour compenser l'effort mécanique requis, préservant la mécanique globale du véhicule.
La précision de calibrage de cet interrupteur garantit une compatibilité parfaite avec les exigences techniques des motorisations essence et diesel des gammes Focus et CMax. Il tolère les pressions de service élevées propres aux directions hydrauliques modernes.
Le remplacement de cette pièce élimine les codes défauts enregistrés dans le calculateur d'aide à la conduite. Les propriétaires constatent une stabilité immédiate du régime moteur lors des braquages à basse vitesse et une assistance constante tout au long de la trajectoire.
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