Une conception rigoureuse pour l'hydraulique de votre deux-roues
Découvrez un composant mécanique conçu pour résister aux contraintes de pression les plus strictes. Ce flexible d'embrayage et de frein combine un cœur polymère étanche avec une armure externe en fils d'acier inoxydable entrelacés. Ce choix de matériaux garantit une protection supérieure contre l'usure prématurée, les rayons UV et les agressions chimiques des fluides DOT.
Une esthétique soignée et une intégration sur mesure
Au-delà de ses propriétés techniques exceptionnelles, la finition métallique apporte une touche de modernité discrète à la face avant ou au bras oscillant de votre moto. Les banjos robustes en acier, orientés selon des angles allant de 28° à 90°, s'alignent proprement avec vos étriers de frein d'origine ou vos maîtres-cylindres de remplacement, sans forcer sur les pas de vis M8 ou M10.
Données d'ingénierie du produit
- Armature métallique externe limitant la friction mécanique
- Banjos usinés pour vis de fixation M8 et M10
- Longueur utile de 190cm adaptée aux grands débattements
- Résistance élevée face aux variations thermiques extrêmes
