Éliminez les trous à l'accélération de votre scooter 4T
Votre scooter peine à s'élancer ou stagne à mi-régime ? Le coupable est souvent le flasque mobile de la poulie arrière. Le correcteur de couple RMS résout définitivement ce problème d'usure mécanique en remplaçant les guides internes déformés par des composants neufs de haute résistance.
La solution économique pour retrouver vos performances
Plutôt que de remplacer l'intégralité de la transmission arrière, ce correcteur de couple ciblé permet une réparation efficace. Vous stoppez l'usure anormale de la courroie et évitez la surchauffe de l'embrayage périphérique.
Caractéristiques de montage
Le montage s'effectue sur l'axe primaire de la transmission finale. Il est recommandé de vérifier l'état des joints spi lors de l'installation pour garantir l'étanchéité parfaite de la graisse haute température indispensable au bon mouvement des ergots.
