Comment retirer un volant moteur grippé sans rien casser ?
Frapper sur un rotor avec un marteau est le meilleur moyen de voiler le vilebrequin ou de briser les aimants. Pour résoudre ce problème récurrent, l'arrache volant AGPA pour Auto M26 pas 1.00 offre une méthode d'extraction douce mais extrêmement puissante. Il extrait les pièces les plus tenaces fixées sur les axes coniques.
Une pression mécanique contrôlée vaut mieux que la force brute pour préserver la mécanique de votre automobile.
Spécifications de l'outil de déblocage LM-8
Cet extracteur résout les blocages grâce à des paramètres de fabrication rigoureux :
| Filetage de liaison | M26 |
|---|---|
| Pas de filetage | 1.00 |
| Gamme | Auto LM-8 |
| Poids approximatif | 250 grammes |
Résultats obtenus après application
Une fois installé sur le filet M26, l'outil prend appui sur le bout du vilebrequin. En serrant la vis, le volant se décolle instantanément de son logement. Vous évitez ainsi les blessures, les pièces cassées et les pertes de temps inutiles lors de vos sessions de mécanique de précision.
