Le parallélisme des roues avant dépend directement de la rigidité de vos biellettes de direction axiales. Lorsque le pneu présente une usure irrégulière sur la bande de roulement intérieure, le remplacement de la rotule devient indispensable pour préserver vos pneumatiques neufs.
Ce composant technique permet d'effectuer un réglage précis du parallélisme lors du passage au banc de géométrie. Une fois installée, la pièce maintient l'alignement idéal des roues, réduisant la résistance au roulement et la consommation de carburant associée.
Idéal pour la réfection complète du train avant avant le passage au contrôle technique réglementaire.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
