Offrez à votre unité inboard une régulation de flux digne des exigences de la navigation de plaisance. Ce régulateur de pompe à carburant se distingue par sa fabrication robuste, pensée pour supporter les charges moteur élevées et les conditions thermiques extrêmes de la cale.
Chaque élément constituant ce régulateur a été sélectionné pour faire face à l'environnement salin. L'enveloppe extérieure subit un traitement protecteur qui empêche l'oxydation prématurée, préservant ainsi les réglages de pression internes au fil des années d'utilisation.
Ce modèle haut de gamme assure une constance de flux compatible avec les blocs nécessitant les pièces 880596T55, 880596T58, F50000106 ou F20000156.
| Paramètre Mécanique | Valeur Constatée |
|---|---|
| Résistance structurelle | Haute pression continue |
| Finition | Métal brossé traité anti-sel |
| Stabilité thermique | -20°C à +110°C |
La défaillance d'une pièce à plusieurs milles des côtes est exclue avec ce composant calibré de manière rigoureuse. Sa stabilité de pression élimine le phénomène de vapor lock et maintient la puissance moteur requise pour franchir les vagues de face sans faiblir.
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