Chaque millième de millimètre compte lorsque le moteur frôle les régimes maximaux sur la piste. Ce piston haut de gamme bénéficie d'un alliage d'aluminium forgé à haute densité, capable de résister aux pressions extrêmes de la combustion d'un bloc quatre temps moderne.
La jupe de ce piston subit un traitement spécifique permettant de réduire les coefficients de friction internes. Même sous l'effet d'une chaleur intense lors des sessions prolongées, le profil conserve sa géométrie idéale pour éviter tout phénomène de serrage.
Destiné aux mécaniciens exigeants et aux préparateurs, cet élément moteur garantit un comportement stable de la motorisation dans le temps.
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