Ce kit de composants mécaniques est conçu pour répondre aux exigences de la conduite sur circuit. L'architecture globale repose sur des platines en aluminium usinées dans la masse, offrant un excellent rapport rigidité/poids. Les pivots du levier de changement de vitesse et du levier de frein arrière sont montés sur des roulements à billes doubles étanches, une conception technique qui élimine le jeu fonctionnel et réduit la friction pour des passages de rapports ultra-rapides et un dosage millimétré du freinage.
Les repose-pieds adoptent un profil cylindrique avec des cannelures acérées pour briser le film d'eau ou de boue sous la semelle. Les embouts de sélecteur et de frein sont recouverts d'un caoutchouc haute densité pour préserver le cuir de vos bottes tout en maintenant un excellent ressenti tactile.
| Paramètre | Valeur d'usine |
|---|---|
| Matériau des axes | Acier inoxydable haute résistance |
| Traitement de surface | Anodisation dure anti-rayures |
| Poids de l'ensemble | Environ 1450 grammes |
| Ajustabilité déport | Jusqu'à 40mm en hauteur et 35mm en recul |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
