Vous rencontrez des frottements à l'intérieur de l'aile ou vous souhaitez installer de nouvelles roues sans risquer de toucher les étriers de frein ? Ce pack de deux pièces correctrices est la pièce manquante de votre projet mécanique. Il offre l'espace nécessaire pour libérer le train avant et arrière de toutes les contraintes de frottement internes.
Beaucoup de conducteurs redoutent les vibrations après le changement de jantes. Grâce au système d'alésage micrométrique de 65,1 mm, l'alignement est total dès le premier serrage. Vous éliminez définitivement le phénomène de shimmy qui fatigue les bras et détériore les rotules de direction à haute vitesse.
| Matériau composant | Alliage d'aluminium à haute densité générale |
| Nombre de pièces fournies | 2 élargisseurs de voie spécifiques |
| Épaisseur de la cale | 20 mm par côté pour un total de 40 mm par essieu |
| Configuration des perçages | 5 trous d'ancrage sur un diamètre de 110 mm |
Choisissez la tranquillité d'esprit lors de vos contrôles techniques et profitez pleinement des performances initiales de votre châssis rééquilibré.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
