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Culasse pour GX200 résolvant fuite compression pompe vide

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Éliminez les pannes de compression sur vos moteurs 168F

Les baisses de régime inexpliquées et la présence d'huile noire autour du plan de joint sont les signes précurseurs d'une culasse voilée ou d'un joint claqué. Ce kit de remplacement apporte une réponse définitive à ces désagréments qui immobilisent vos chantiers. Conçu pour s'adapter sur les moteurs essence équipant les pompes à vide et nettoyeurs haute pression, il restaure instantanément l'autonomie de votre machine.

Spécifications dimensionnelles et mécaniques

Chaque élément respecte les cotes d'origine pour éviter les modifications fastidieuses lors du remontage de vos périphériques moteurs.

  • Entraxe de fixation standardisé pour blocs moteurs 163cc et 196cc.
  • Chambre de combustion usinée pour optimiser le balayage des gaz.
  • Joint de culasse métallique multicouche pour une durabilité accrue.

Retrouvez le plaisir d'un matériel fonctionnel

Ne laissez plus une défaillance mécanique mineure gâcher vos journées de travail. Ce haut moteur complet vous redonne la puissance nécessaire pour actionner vos outils de pompage ou de terrassement de manière constante, même lors d'efforts prolongés sous forte charge thermique.

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