La chaîne de distribution pour moteur de moto garantit la synchronisation parfaite entre le vilebrequin et l'arbre à cames. Conçue spécifiquement pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques élevées, elle assure un cycle de combustion régulier et performant. Ce composant est indispensable pour maintenir le rendement d'origine de votre moteur de cylindrée moyenne lors des révisions périodiques.
Cette pièce mécanique de rechange s'adapte parfaitement sur plusieurs modèles de véhicules tout-terrain et de deux-roues. Elle remplace avantageusement le composant d'origine usé sur les versions suivantes :
Pour valider votre choix avant le montage dans votre atelier, voici les caractéristiques dimensionnelles et structurelles du produit :
| Paramètre technique | Valeur de référence |
|---|---|
| Type de produit | Chaîne de distribution interne |
| Matériau principal | Acier allié haute résistance |
| Nombre de maillons | Standard constructeur pour bloc 400cc |
| Application principale | Moteur monocylindre 4 temps |
L'utilisation d'un acier au carbone traité thermiquement offre une résistance supérieure à l'allongement. En réduisant les frictions internes, ce modèle limite les pertes d'énergie mécanique, ce qui se traduit par une réponse plus vive à l'accélération dans les chemins de terre ou sur l'asphalte urbain.
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