Mécanisme en acier forgé
Chaque séparateur intègre un poinçon en acier traité thermiquement. En vissant la vis de poussée avec une clé standard, vous exercez une pression progressive et ciblée sur le flanc de la pièce bloquée jusqu'à sa rupture nette. Vous éliminez ainsi le recours risqué à la meuleuse ou au chalumeau dans les espaces restreints du compartiment moteur.
Double capacité d'intervention
Le lot comprend deux dimensions complémentaires pour couvrir une large plage de diamètres, s'adaptant aussi bien aux petits filetages de châssis qu'aux fixations lourdes des systèmes de suspension.
