Maximisez l'efficacité thermique de votre moteur tout-terrain grâce au savoir-faire de DYNATEK. Développé spécifiquement pour le bloc moteur du HONDA TRX 450 R de 2004 à 2006, le boîtier de référence DFS1-13 redéfinit les paramètres d'allumage pour extraire chaque particule d'énergie de votre carburant. C'est l'évolution indispensable pour accompagner une ligne d'échappement sport ou un filtre à air racing.
En modifiant la courbe d'allumage, ce boîtier offre une montée en régime beaucoup plus vive. Les pilotes de cross apprécieront la nervosité retrouvée de la machine lors des sauts, tandis que les amateurs de randonnées sportives bénéficieront d'un moteur plus souple et plus agréable à bas régime, limitant le recours excessif à l'embrayage.
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