-10€ dès 50€ d'achat* pour toute 1ère commande. Cliquez ici pour obtenir votre code. *Voir conditions

Ballast Xénon pour Volvo S40 V40 2000-2004 5DV007760651 D2S D2R Module

4,2 / 5
295 avis
-Cdiscount à volonté
Meilleur prix
Moins cher qu'Amazon.fr
Bon plan
Les imbattables
?
Prix de comparaison
i
47,76 EUR
9 €99
Livraison gratuite en point retrait
i
Livré par spiritandloveimaging.com
Faites vous livrer à :
En point retrait dès demain
Chez vous dès demain
Plus que
3h 30min
pour être livré demain
Cdiscount à volonté
?
Livraison en express, gratuite et illimitée.
6 jours d’essai gratuit
puis 29 € par an
Vendu par spiritandloveimaging.comExpédié depuis nos entrepôts régionaux
Reprise gratuite de votre ancien produit
i

Module d'allumage xénon d'origine pour Volvo S40 et V40

Le ballast xénon est la pièce maîtresse pour restaurer l'intensité lumineuse d'origine de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour les modèles Volvo S40 et V40 produits entre 2000 et 2004, ce boîtier électronique de commande régule la tension nécessaire aux ampoules de type D2S et D2R. Sa compatibilité parfaite avec la référence constructeur 5DV007760651 garantit une intégration fluide sans aucune modification de votre faisceau électrique actuel.

Régulation optimale et sécurité nocturne

Ce module gère le démarrage à haute tension et stabilise le courant pour vos phares H-ID. En stabilisant l'arc électrique, il empêche les clignotements intempestifs des phares sur la route, vous offrant une visibilité homogène lors de vos trajets de nuit ou par temps de pluie. Vous retrouvez ainsi le confort visuel d'un éclairage d'origine, réduisant la fatigue oculaire lors des longs trajets autoroutiers.

Spécifications techniques du produit

CaractéristiqueDétails techniques
Compatibilité AmpoulesD2S / D2R / H-ID
Référence OEM5DV 007 760-651 / 30859759
Affectation VéhiculesVolvo S40 & V40 (2000 à 2004)
TechnologieBloc d'allumage électronique

Le remplacement de votre bloc défectueux par ce modèle résout instantanément les pannes d'allumage d'un seul côté, souvent causées par l'humidité ou l'usure du circuit imprimé d'origine. L'installation se fait directement en lieu et place de l'ancien boîtier fixé sous le phare.

La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.

Produits similaires
Sponsorisé
?
Vous pourriez aimer
Sponsorisé
?